油溫機(jī)在碳纖維高溫模壓成型中的應(yīng)用

碳纖維高溫模壓成型過程是將預(yù)浸料置于上下模之間，然后放在液壓機(jī)上合模。油溫機(jī)在碳纖維高溫模壓成型中的作用就是給模具進(jìn)行加熱，經(jīng)過一定時(shí)間的高溫高壓使樹脂固化后，即可得到初成型的碳纖維制品。高溫模壓成型效率高、制件尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，常用于批量化、強(qiáng)度高的復(fù)合材料制件的成型。

碳纖維高溫模壓成型作為國內(nèi)應(yīng)用性很強(qiáng)的一種碳纖維成型工藝，在工業(yè)的承力結(jié)構(gòu)件制造方面有不可取代的地位。隨著液壓機(jī)壓力控制、油溫機(jī)溫度控制技術(shù)的不斷創(chuàng)新，油溫機(jī)在碳纖維高溫模壓成型中的應(yīng)用使得高溫模壓成型工藝樹脂含量可控，纖維浸潤性好，成品碳纖維含量較高，強(qiáng)度表現(xiàn)也越來越優(yōu)異。

我國高鐵某車型應(yīng)用的一款碳纖維結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)，采用預(yù)埋加模壓的工藝，成型后不僅解決了金屬與碳纖維連接難的問題，而且確保了制件的機(jī)械強(qiáng)度。這種質(zhì)輕、強(qiáng)度大、耐老化、使用壽命長的碳纖維結(jié)構(gòu)件不僅達(dá)到了他們的預(yù)期效果，而且從應(yīng)用結(jié)果推斷，使用模壓成型工藝的碳纖維還可以適用于更多的產(chǎn)品，例如高鐵車輛內(nèi)部的裝飾件、扶手、車身附件等。

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